1. Дизайн
Теләсә нинди проект өчен төп өлеш - дизайн, һәм аның уңай яклары проектның бәясенә, сыйфатына, төзелеш кыенлыгына һәм төзелеш чорына зур йогынты ясый.Безнең илдә бик яхшы дизайннар булса да, аларның күбесенең билгеле дизайн проблемалары бар.Акылсыз дизайн икътисадка югалтулар китереп, инвестицияләрне арттырмыйча, күпер инженериясе сыйфатына яшерен куркынычларны күмеп, күпер төзелешенә җитди комачаулый.технологиядә алга китеш.Аерым алганда, күпер корыч конструкцияләре дизайны, нигездә, бер үк модельгә иярәләр, инновацион уйланмыйча, булган конструкцияләрне кулланалар, һәм сирәк яңа материаллар яки яңа структуралар кулланалар, һәм фактик географик шартлар һәм әйләнә-тирә мохит буенча эшләнә алмыйлар.Моннан тыш, проектлау процессында корыч структураның эш параметрлары тулысынча исәпләнми, һәм тотрыклы эффект эзләү өчен көч коэффициенты еш кына үз-үзен арттыра, нәтиҗәдә материаллар һәм материаллар кирәксез калдыкларга китерә.Моннан тыш, параметрларны исәпләгәндә, куллану шартлары җитәрлек саналмый, бу күперне тотрыксыз итә һәм куллану процессында стресс бирә.Бу корыч күпер дизайнында киң таралган проблемалар.
2. Сыйфат
Өчен материаллар сайлаудакүпер корыч конструкцияләр, сыйфат проблемаларына игътибар бирелергә тиеш, чөнки күперләр өчен төп көч корыч һәм бетон, шуңа күрә күперләр эшенә тәэсир итүче хәлиткеч фактор корыч конструкцияләрнең сыйфаты.Дизайн вакытында стандарт дизайн катгый рәвештә үтәлергә тиеш, һәм стандарт дизайн үзбилгеләнергә тиеш түгел.Моннан тыш, корыч структурасы спецификацияләргә туры китереп эшләргә тиеш, һәм күпернең инженерлык сыйфатын тәэмин итү һәм аварияләрдән саклану өчен, һәр процесс катгый тормышка ашырылырга тиеш.
3. Коррозия күренеше
Корычның төп компоненты тимер, шуңа күрә корроз өчен табигый коррозия котылгысыз, бу күпер дизайнына куркыныч тудыручы фактор.Корыч структурасы билгеле бер дәрәҗәдә бозылса, ул күпергә һәм хезмәт итү вакытына җитди куркыныч тудырачак.Коррозия структураның көч йөртү көчен киметәчәк, күпернең гомуми көчен хәрәкәт йөге белән тотрыксыз итәчәк, һәм җитди коррозия булган кайбер өлешләр бөкләнү күренеше булып күренәчәк, һәм аяныч нәтиҗәләргә китереп, зур юл-транспорт вакыйгалары килеп чыгачак. .
4. Эретеп ябыштыру процессы
Эретеп ябыштыру сыйфаты процесс ысулына нык бәйле, һәм процесс сыйфатына тәэсир итүче факторлар арасында мөһимрәк урын били.Аның йогынтысы нигездә ике аспекттан килә: бер яктан, процесс формалаштыруның рационализмы;икенче яктан, бу башкару процессының җитдилеге.Корыч структурасы, нигездә, эретеп ябыштыру процессы белән берләштерелгән.Әгәр эретеп ябыштыру процессы акыллы процесс буенча үтәлмәсә, эретеп ябыштыру җитешсезлекләре килеп чыгачак.Эретеп ябыштыру җитешсезлекләре җитештерүгә күп кыенлыклар китереп кенә калмый, катастрофик аварияләргә дә китерергә мөмкин.Статистика буенча, корыч конструкция аварияләренең күбесе эретеп ябыштыру аркасында килеп чыга.Мондый эретеп ябыштыру җитешсезлеге корыч структураның эретеп ябыштыру детальләрендә күбрәк күренә.Бу эретеп ябыштыру детальләре корыч структураның гомуми көченең тотрыклылыгына тәэсир итәчәк.Әгәр моны булдырмасалар, ул яшерен куркынычларны күмәр.
5. Начар деталь структурасы
Начар структур детальләр геометрик стресс концентрациясенә китерәчәк, аны җиңел оныталаркорыч төзелешедизайн, һәм ул шулай ук аварияләргә китерә торган сәбәпләрнең берсе.Күпернең корыч структурасының начар детальләре аркасында күпернең геометрик стрессы концентрацияләнә һәм күперне кулланганда супермимозацияләнә.Variзгәрешле йөкләр хәрәкәте астында бу кечкенә зыяннар киңәюен дәвам итәләр, ару стрессының киңәюенә һәм ахыр чиктә аварияләргә китерәләр.Күпер аерылгысыз структура, һәм кайбер ачык булмаган детальләр бөтен күпернең стресс системасына зыян китерергә мөмкин.Әгәр дә стресс концентрациясе яки стресс ару кечкенә структурада килеп чыкса, деформацияләү җиңел һәм корыч структурасы уңыш китерә.
Пост вакыты: 17-2023 апрель